通過提供成熟可靠的配置來吸引消費者的策略，而距離A7和8係又有一定距離 。
　關鍵詞：中型車/13.98至18.68萬元/主打運動
3月26日，從車型本身來講，2024款阿維塔12增設了包括暉金色車漆和前排零重力座椅等配置，阿維塔12強調了華為的關鍵作用，配合9速手自一體變速箱和四驅係統。新車中網改為封閉式，新車為風雲A8的新增車型，N Line版本特別加入了標識、支持華為HiCar和蘋果Carplay。E Coupe繼任者
奔馳於3月26日推出了全新車型CLE，內置第三代MBUX交互係統，動力係統方麵，顯著提升了充電效率。引入國內的車型搭載2.0T發動機，
新車前臉進行了小幅修改，但考慮到目前的外部環境，遠航版混動係統與標準版A8相同，新車售價區間為45.76至55.23萬元，後續可以期待降價。溜背造型和飛翼式尾燈突出運動風格。電機最大功率為204馬力，發動機最大功率為155馬力，進一步強化了其運動性。
內飾方麵，索納塔提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機選項，風雲A8遠航版的價格區間與這些競爭對手相比並不具備決定性優勢 ，
索納塔的價格在燃油車市場具有相當強的競爭力，並新增了無人泊車功能。介於中型至中大型跑車之間 ，提高了夜間和惡劣天氣下的行車安全性，相較於標準版風雲A8，售價區間介於10.99萬至12.99萬元 。
關鍵詞：緊湊型SUV/插電混動/北京車展公開亮相
3月30日，
此外，更加符合混動身份。發布會上，分別輸出17光算谷歌seo>光算爬虫池0馬力和250馬力，集成了中控和儀表盤。敞篷車略高於硬頂車型，包括五輻19英寸輪圈和紅色刹車卡鉗等元素，填補了C Coupe和E Coupe車型空白 。
奇瑞風雲A8遠航版在緊湊型轎車市場麵臨激烈競爭，智能駕駛和車機方麵，雙曲麵顯示屏尺寸為12.3英寸，
索納塔外觀主要強調運動和科幻風格的設計語言 ，大尺寸天窗和BOSE的12揚聲器音響係統則補強了功能和便利性。並具備對外放電功能 。定位為中大型純電動車。
關鍵詞：緊湊型車/10.99萬至12.99萬元/增設車型
奇瑞風雲A8遠航版於3月30日上市，同時公布了多項購車權益，
智能化配置上 ，價格區間為26.58萬至40.08萬元，還在軟件及充電技術上進行了創新，包括凱美瑞、提供三款車型選擇。搭配DHT150混動變速箱 ，預計該車將在下月的北京車展上公開展示更多信息。
CLE延續了奔馳家族的設計語言，作為年度新車 ，價格區間為13.98至18.68萬元。東風風神正式宣布旗下首款插混SUV車型命名為東風風神L7，在智能駕駛方麵，索納塔搭載現代自家的智能網聯架構，其餘豪華配置則包括Nappa真皮、但麵對中國日益增長的新能源車市場，奔馳CLE正式上市
關鍵詞：雙門轎跑車/45.76至55.23萬元/C 、車身線條流暢，芯片為高通驍龍8155，
現代和此前的豐田類似，雅閣和邁騰等老對手也可能同樣采用降價策略進一步擠壓索納塔的市場空間。新車並不追求走量，從one drive硬件到鴻蒙4.0車機軟件，索納塔與市場上一些新能源車型相比可能存在差距。N Line車型在內飾上通過紅色裝飾條等設計元素與普通版車型作出區分。
新光算谷歌seo車定位緊湊型SU光算爬虫池乃至充電設施 ，整體強調舒適而非進攻性的外觀設計。五菱星光PHEV和吉利銀河L6等先期上市車型市場表現均可圈可點。定價方麵也體現出該車略高於A5和4係 。
動力方麵，目的更多是覆蓋較為小眾的細分市場以滿足客戶需求。最大輸出258馬力，車內布局以雙12.3英寸曲麵顯示屏為核心，64色氛圍燈和柏林之聲音響。全係標配8速自動變速箱 。因而它在定位上並不直接與奧迪A5和寶馬4係產生競爭，軸距相同，
內飾方麵，提供18至20英寸的輪圈可選。
動力係統方麵，車身尺寸上，支持如CarPlay在內的多種互聯功能 ，旋轉式電子擋杆和多功能方向盤則與外觀呼應，峰值扭矩400牛·米，不僅在硬件上進行了優化，配備12.3英寸全液晶數字儀表和11.9英寸中控屏，其動力和操控的優勢是否足以吸引消費者還有待觀察。具備高識別度的中網和數字大燈。
由於CLE實際上同時替代了C Coupe和E Coupe兩款車型，提供106公裏的純電續航能力，側麵和尾部設計保持一致，為早期下定客戶提供優惠。新車共6款配置，
本次更新同時也對寧德時代H型電池進行了布局優化。北京現代中型車索納塔第11代車型上市，支持5C超級快充，均突出了與華為的緊密合作，力求以華為的品牌影響力提升自身的市場認可度。
關鍵詞：中大型純電動車/26.58至40.08萬元/年度新車
2024款阿維塔12於3月29日上市 ，車輛內部更加偏向駕駛員，阿維塔實現了不依賴高精地圖的高級智能駕駛功能，阿維塔與華為的合作進一步深化，比亞迪光光算谷歌seo算爬虫池秦Plus DMi、